Phí bảo trì đường bộ là gì?

Phí bảo trì đường bộ là khoản phí mà các chủ xe ô tô phải nộp nhằm hỗ trợ cho việc duy trì và nâng cấp hệ thống giao thông. Phí bảo trì đường bộ là gì? Đây là một khoản phí quan trọng mà chủ sở hữu xe ô tô cần nắm rõ. 

Trong bài viết này chúng ta sẽ tìm hiểu kĩ liệu xe ô tô không tham gia giao thông có phải nộp khoản phí này hay không, từ đó giúp người đọc có cái nhìn toàn diện về trách nhiệm của mình trong việc đóng góp cho hệ thống giao thông quốc gia.

Phí bảo trì đường bộ là gì?

Phí bảo trì đường bộ, hay còn gọi là phí sử dụng đường bộ, là khoản chi phí mà các chủ sở hữu phương tiện giao thông, đặc biệt là xe ô tô, phải nộp để được phép lưu thông trên các tuyến đường. Khoản phí này được sử dụng cho việc bảo trì, sửa chữa và nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông, nhằm đảm bảo an toàn và thuận tiện cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông.

Phí bảo trì đường bộ là gì?

Các quy định về mức phí bảo trì đường bộ mới nhất

Chính phủ Việt Nam đã ban hành Nghị định số 90/2023/NĐ-CP, quy định mức thu phí bảo trì đường bộ mới áp dụng từ ngày 1/2/2024. Dưới đây là các quy định chi tiết về mức phí:

Mức thu phí theo loại phương tiện

• Xe chở người dưới 10 chỗ (đăng ký tên cá nhân, hộ kinh doanh): 130.000 đồng/tháng.

• Xe chở người dưới 10 chỗ (không phải đăng ký tên cá nhân): 180.000 đồng/tháng.

• Xe chở người từ 10 đến dưới 25 chỗ: 270.000 đồng/tháng.

• Xe chở người từ 25 đến dưới 40 chỗ: 390.000 đồng/tháng.

• Xe chở người từ 40 chỗ trở lên: 590.000 đồng/tháng.

• Xe tải và xe chuyên dùng: Mức phí thay đổi tùy thuộc vào khối lượng toàn bộ của xe, dao động từ 720.000 đồng/tháng đến 1.430.000 đồng/tháng cho các loại xe có khối lượng từ 19.000 kg trở lên.

Quy định về thời gian tính phí

• Phí được tính theo tháng, năm hoặc theo chu kỳ kiểm định của xe.
• Mức thu của năm thứ hai (tháng thứ 13 đến tháng thứ 24) sẽ giảm xuống còn 92% mức phí ban đầu, và năm thứ ba (tháng thứ 25 đến tháng thứ 36) sẽ là 85%.

Các trường hợp miễn phí

Một số loại phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ bao gồm:

1. Xe cứu thương.
2. Xe chữa cháy.
3. Xe chuyên dùng phục vụ tang lễ.
4. Xe phục vụ quốc phòng và an ninh.

Nghị định này nhằm đảm bảo quản lý và sử dụng hiệu quả quỹ bảo trì đường bộ, đồng thời hỗ trợ phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam.

Tem nộp phí bảo trì đường bộ

Xe ô tô không tham gia giao thông có phải nộp phí bảo trì đường bộ không?

Xe ô tô không tham gia giao thông nhưng đã đăng ký lưu hành vẫn phải nộp phí bảo trì đường bộ. Theo quy định tại Thông tư 293/2016/TT-BTC, tất cả các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký lưu hành (bao gồm xe ô tô) đều phải thực hiện nghĩa vụ nộp phí này, bất kể chúng có tham gia giao thông hay không.

Trường hợp miễn nộp phí

Tuy nhiên, có một số trường hợp xe ô tô được miễn nộp phí bảo trì đường bộ, bao gồm:

1. Xe bị hủy hoại do tai nạn hoặc thiên tai.
2. Xe bị tịch thu hoặc thu hồi giấy đăng ký.
3. Xe không thể tiếp tục lưu hành do tai nạn và cần sửa chữa từ 30 ngày trở lên.

Do đó, nếu xe ô tô của bạn đã đăng ký nhưng không tham gia giao thông, bạn vẫn cần nộp phí bảo trì đường bộ theo quy định.

Nộp phí bảo trì đường bộ ở đâu?

Phí bảo trì đường bộ có thể được nộp tại các địa điểm sau:

Nộp phí bảo trì đường bộ tại các cơ quan đăng kiểm gần nhấ

Các đơn vị đăng kiểm:

Đây là nơi chính để nộp phí bảo trì đường bộ cho các phương tiện của tổ chức và cá nhân. Khi đưa xe đi đăng kiểm, chủ phương tiện sẽ nộp phí tại đây và nhận Tem nộp phí tương ứng với thời gian nộp.

Trạm thu phí bảo trì trên đường quốc lộ:

Chủ phương tiện có thể nộp phí tại các trạm thu phí bảo trì trên các tuyến quốc lộ.

Văn phòng Quỹ bảo trì đường bộ trung ương:

Đối với xe ô tô thuộc lực lượng quốc phòng và công an, phí sẽ được thu tại Văn phòng Quỹ bảo trì đường bộ trung ương. Khi đến đơn vị đăng kiểm, chủ phương tiện cần chuẩn bị hồ sơ kiểm định và tờ khai phí sử dụng đường bộ. Sau khi kiểm tra, nếu hợp lệ, nhân viên sẽ thu phí và cấp biên lai cùng Tem nộp phí.

Mặc dù xe không tham gia giao thông nhưng đã đăng ký lưu hành vẫn phải nộp phí bảo trì đường bộ. Nếu không nộp, khi đi đăng kiểm, chủ xe sẽ bị truy thu số phí chưa nộp.

Không nộp phí bảo trì đường bộ có sao không?

Không nộp phí bảo trì đường bộ sẽ không bị xử phạt ngay lập tức, nhưng có những hậu quả nhất định mà chủ phương tiện cần lưu ý.

1. Truy thu phí: Khi đến thời hạn kiểm định xe, đơn vị đăng kiểm sẽ truy thu số phí bảo trì đường bộ mà chủ phương tiện chưa nộp. Điều này có nghĩa là bạn sẽ phải trả cả số phí chưa nộp cho các chu kỳ trước và phí cho chu kỳ tiếp theo.
2. Khó khăn trong việc kiểm định: Nếu không nộp phí, bạn có thể gặp khó khăn trong việc thực hiện kiểm định xe, vì đơn vị đăng kiểm sẽ yêu cầu chứng minh đã nộp đủ phí bảo trì đường bộ trước khi cấp giấy chứng nhận kiểm định.
3. Không bị phạt hành chính: Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hiện tại không có quy định xử phạt đối với việc không nộp phí bảo trì đường bộ. Tuy nhiên, việc không tuân thủ quy định này có thể dẫn đến những rắc rối khác trong quá trình sử dụng xe.

Mặc dù không bị phạt ngay lập tức, việc không nộp phí bảo trì đường bộ có thể gây ra những bất tiện và chi phí phát sinh khi đến thời điểm kiểm định xe. Do đó, để tránh rắc rối và đảm bảo quyền lợi khi sử dụng phương tiện, chủ xe nên thực hiện nghĩa vụ nộp phí đúng hạn.

Kết luận

Việc nắm rõ phí bảo trì đường bộ là cần thiết cho tất cả chủ xe ô tô, không chỉ giúp duy trì và nâng cấp hệ thống giao thông mà còn thể hiện trách nhiệm cá nhân trong phát triển bền vững hạ tầng giao thông quốc gia. Ngay cả khi xe không tham gia giao thông, chủ phương tiện vẫn cần nộp phí để đảm bảo quyền lợi và an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Kiểm tra tình trạng phạt nguội giúp bạn nắm bắt thông tin kịp thời và giảm thiểu khoản phạt không mong muốn. Hãy tra cứu phạt nguội tại website https://checkphat.com/ để cập nhật và tuân thủ đúng quy định, bảo vệ quyền lợi và nâng cao an toàn khi tham gia giao thông.